近年来，二手车市场逐渐扩大，意味着越来越多人愿意选择购买二手车。然而，在我国二手车市场中，对于二手车买卖规范还停留在初级阶段，以至于有车友忙活大半年，依然还是买了量新车。这种“蛋疼”的操作，诚然在许多人中都上演过。

通过打听多年做车辆质检的朋友说，购买二手车重要的也就“四检”。

一、检查车的发动机和离合器

看车辆的状况主要是指看发动机的好坏，并且还指的是气缸活塞环的磨损情况。通常好的发动机易于启动，空转稳定，并且没有不规则的抖动。油底壳和气缸盖垫圈有没有漏油和漏水，以及看听有没有噪音。可以尝试踩油门踏板，然后立即释放旋转次数增加的速度。如果它低于2,500转，则反应很弱。然后看一下排气的颜色，如果气体是半透明的浅灰色，说明发动机状况良好。如果是黑色，则表示化油器、高压电路和燃烧系统中存在一些问题。蓝色表示活塞环严重磨损，油串到燃烧室了。 白色的气体表示气缸垫已经没用了。检查离合器就简单多了，发动汽车起步的时候，变速器立刻挂到第三档。如果发动机没有正常熄火，那就表示离合器已经老化了。

二、检查车有无发生过事故

其实有很多二手车都是因为之前发生过事故才拿来转让。一般车有无发生交通事故就看车头，车头也是发动机的位置，看车底盘的大梁是不是对称的，还要看固定电子风扇和水箱的螺钉有没有开眼，以及是否重新安装了挡风玻璃橡胶密封条。一般来说，建议也不要购买事故车，但如果事故车发生位置是在后面的，那对车的影响倒不大。

三、检查车的驾驶性能

看一辆二手车的好坏最直接的方法就是“走两步，是骡子是马拉出来遛遛”就知道了。在试车的时候，等发动机温度达到正常的时候仔细聆听发动机的声音是否稳定，然后连续换档以查看车辆在加速和减速期间的反射是否及时，以及变速箱同步器是否灵活。在开宽阔道路上暂时松开方向盘，看车子是否会跑偏。还有就是，当车子速度达到110km/h的时候，如果出现异常振动，尤其是方向盘抖动，则表明该车存在严重的综合问题。当然，车的转向灯、大灯、加热系统、空调系统、无线电等这些，在试车前就要看看了。

四、检查车的里程表

在正常情况下，购买二手车后，里程表有无被更改可以通过4S店里的售后服务系统检查。但即便如此，仍然难以发现那些脱离制造商的正式服务系统中伪造车辆的公里数。而鉴别是否伪造可以绕着车转几圈，专门看看挡泥板和门下橼有没有生锈。如果发现锈蚀得非常厉害，那这辆车的使用寿命就很长了。其次，看轮胎取决于轮胎磨损程度。车辆的使用寿命与里程是成正比的，里程越少车就越新，这个大家都知道，但是，大多数二手车卖方的人会出点钱对里程表做手脚，刻意去调到有限的数量，从而伪造出车辆的使用寿命不久。但是对于大约300至500元的轮胎来说，原主人就不会舍得花很多钱去更新。因此，看里程表加轮胎磨损可以粗略地确定二手车的整体状况。

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