2019年高级汽车维修工考试题库(三级)汇总
一、汽车维修中级技工证报考条件
可考工种：汽车维修 ，汽车电工，汽车喷漆工，汽车检验工，汽车钣金工
初级，中级，高级，技师，高级技师
电工 焊工 特种作业IC报考（国网查询，全国通用）
报考请联系老师：（（150--- - 0209-- --4053 ））
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2019年高级汽车维修工考试题库（三级）汇总
1. 汽车专用示波器的波形，显示的是（）的关系曲轴。
A、电流与时间
B、电压与时间
C、电阻与时间
D、电压与电阻
2. 诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
3. 试验起动系时，点火开关应（）完成试验项目。
A、及时回位
B、不应回位
C、保持一段时间
D、无要求
4. 汽车排放物中（）不仅使人的骨髓功能减弱，血小板减小，而且也是形成光化学烟雾的因素。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、微粒
5.当汽车的左右半轴应装入（）内。
A、轮载
B、车桥
C、驱动桥
D、半轴套管
6. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于( )位置。
A、左极限
B、右极限
C、正中间
D、自由
7. 检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。
A、1
B、2
C、3
D、4
8. 用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值，均应为( )Ω，否则应更换二极管底板。
A、40～60
B、50～80
C、20～30
D、30～50
9. 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及( )组成。
A、等臂杠杆
B、千分表
C、卡尺
D、定心器
10. 纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和（）之间的一种特殊的规范。
A、法规
B、道德
C、制度
D、规范
11. 当反向电压达到某一电压时，管子反向击穿导通，电流急剧增加，两端电压( )。
A、变大
B、变小
C、不变
D、几乎不变
12. 汽缸磨损圆度达到( ) mm为发动机大修送修标志。
A、0.050～0.063
B、0.075～0.085
C、0.175～0.250
D、0.05～0.10
13. 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度
B、手油泵
C、燃油输送
D、喷油驱动联轴器
14. 用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于( )，启动滚筒，使用制动。
A、倒档
B、空挡
C、前进低档
D、前进高档
15. 柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时( )；排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声
B、可听到不连续的爆发声
C、发动机运转不均匀
D、发动机运转无力
16. 热水开关关不死会造成( )。
A、制冷剂泄露
B、冷却水泄露
C、冷却油泄露
D、以上均有可能
17. 用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路( )。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、接触电阻较大
18. 感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是( )。
A、制动拖滞
B、制动跑偏
C、制动抱死
D、制动防抱死装置失效
19. 水暖式加热系统属于( )。
A、独立热源加热式
B、余热加热式
C、废气加热式
D、火焰加热时
20. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
21. 在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开
关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在( )s钟内将从扫描仪的显示器
显示出来。
A、15
B、30
C、45
D、60
22. 差速器壳体修复工艺程序的第一步应该( )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
23. 质量意识是以质量为核心内容，自觉保证( )的意识。
A、工作内容
B、工作质量
C、集体利益
D、技术核心
24. 汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在( )。
A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
B、制动主缸
C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
25. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
26.安装盘式制动器后，停车状态用力将制动器踏板踩到底( )，以便使制动摩擦片正确就位。
A、一次
B、两次
C、三次
D、数次
27. 天气寒冷时，向车内提供暖气，以提高车厢内温度的装置是( )。
A、制冷装置
B、暖风装置
C、送风装置
D、加湿装置
28. 职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化
B、制度
C、信念
D、规划
29. 密度计是用来检测蓄电池( )的器具。
A、电解液密度
B、电压
C、容量
D、输出电流
30. 向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是( )。
A、制冷装置
B、采暖装置
C、送风装置
D、净化装置
31. ( )是社会主义职业道德的灵魂。
A、为社会服务
B、为行业服务
C、为企业服务
D、为人民服务
32. 下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划
B、建立质量分析制度
C、制定提高维修质量措施
D、预测汽车故障
33. 检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。
A、百分表
B、外径千分尺
C、游标卡尺
D、塑料塞尺
34. 恒温器调整的断开温度过低，会造成( )。
A、冷气不足
B、无冷气产生
C、间断制冷
D、系统太冷
35.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
36. 发动机排放超标产生的原因有( )。
A、真空管漏气
B、点火系有故障
C、各缸缸压升高
D、润滑系
37. 行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
38. 无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是( )。
A、火花塞间隙过大或电极烧坏
B、火花塞脏污
C、火花塞间隙过小
D、分电器盖上有积碳
39. 发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
40. 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为( )mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
41. 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用( )进行检测。
A、内径千分尺
B、百分表
C、高度游标卡尺
D、塞尺
42. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动
B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低
D、汽缸压力高
43. 压缩机排量减小会导致( )。
A、不制冷
B、间歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
44. 拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为( )N· m 。
A、40
B、50
C、60
D、75
45. 自动变速器中间轴端隙( )，会出现轴向窜动，有噪声。
A、过大
B、过小
C、合适
D、以上均正确
46. 下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是( )。
A、失去制冷作用
B、冷空气量不足
C、系统太冷
D、系统噪声大
47. 游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下( )。
A、最小尺寸
B、平均尺寸
C、最大尺寸
D、任意尺寸
48. GST—3U型万能试验台，主轴转速为( )。
A、800转/分
B、1000转/分
C、3000转/分
D、200～2500转/分
49. 发动机节温器失效，会造成( )。
A、冷气不足
B、暖气不足
C、不制冷
D、过热
50. 发动机怠速运转不好，可能( )运转不良。
A、中速
B、高速
C、低速
D、中速、高速、低速均正确
51. 万向节球毂花键磨损松旷时，应( )。
A、更换内万向节球毂
B、更换球笼壳
C、更换万向节总成
D、更换外万向节球毂
52. 检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。
A、控制线
B、供电线
C、搭铁线
D、检测线
53.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、发动机超速、超负荷工作
B、配气相位失准
C、汽缸压力低
D、机油变质
54. 桑塔纳起动系，蓄电池“ ”接柱与起动机的( )接柱相连。
A、150
B、31
C、30
D、50
55.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
56. 正弦交流电的三要素是( )、角频率和初相位。
A、最小值
B、平均值
C、最大值
D、代数值
57. 离合器线圈短路或烧毁，会造成( )。
A、冷气不足
B、间歇制冷
C、过热
D、不制冷
58.起动系线路检测程序可分为( )，依次选择各个节点进行。
A、从后向前
B、从前向后
C、从中间向前向后
D、以上都可以
59. 发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小
B、辛烷值过低
C、点火过早
D、发动机温度过低
60. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和( )之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、分配油管
D、喷油器
61. 诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A、汽车故障排除工具及设备
B、故障诊断仪
C、一台无故障的汽车
D、解码仪
62. 传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
63. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
64. 发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗( )。
A、不变
B、减少
C、增加
D、不能确定
65. 下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损
D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
66.职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化
B、制度
C、信念
D、规划
67. 选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格
B、性能
C、寿命
D、性价比
68. 汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。
A、液力传动
B、液压传动
C、气体传动
D、液体传动
69. 车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起( )震动。
A、被安装车轮主轴的一端
B、被安装车轮主轴的另一端
C、主轴
D、前轴
70. 柴油发动机喷油器未调试前，应做好( )使用准备工作。
A、喷油泵试验台
B、喷油器试验台
C、喷油器清洗器
D、压力表
71. 电控发动机故障故障诊断原则，包括( )。
A、先繁后简
B、先简后繁
C、先繁后简、先简后繁均不对
D、先繁后简、先简后繁均正确
72. 下列现象不会造成除霜热风不足的是( )。
A、除霜风门调整不当
B、出风口堵塞
C、供暖不足
D、压缩机损坏
73. 若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。
A、踏板自由行程是否过小
B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D、回油情况
74. 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机( )工况检测。
A、启动
B、中等负荷
C、怠速
D、加速
75. 液压泵分为( )齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵
B、高压泵
C、喷油泵
D、螺杆泵
76. 转弯半径是指由转向中心到( )。
A、内转向轮与地面接触点间的距离
B、外转向轮与地面接触点间的距离
C、内转向轮之间的距离
D、外转向轮之间的距离
77. 若发动机机油油耗超标，则检查( )。
A、油底壳油量是否不足
B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求
D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
78. 若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒( )次的频率连续闪亮。
A、1
B、2
C、3
D、4
79. 钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm，否则，进行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
80.用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大，否则说明有( )故障。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、击穿
81. 某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色，有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮磨损引起的。
技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的。( )。
A、技师A说的对
B、技师B说的对
C、技师A和技师B说的都对
D、技师A和技师B说的都不对
82. 用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为0，说明此线路( )。
A、断路
B、搭铁
C、良好
D、接触不良
83. 材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。
A、交变
B、大
C、轻
D、冲击
84. 编制差速器壳的修理工艺卡中，下列属于技术检验工艺卡项目的是( )。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
D、裂纹的检验，差速器壳应无裂损
85. 起动系线路检测程序可分为( )，依次选择各个节点进行。
A、从后向前
B、从前向后
C、从中间向前向后
D、以上都可以
86. 就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确( )。
A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重
D、可提高行车舒适性
87. 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
88. 制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须( )。
A、清洗
B、加压
C、抽空
D、加油
89. 柴油机动力不足，这种故障往往伴随着( )。
A、汽缸敲击声
B、气门敲击声
C、排气烟色不正常
D、排气烟色正常
90. 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
91. ( )属于压燃式发动机。
A、汽油机
B、煤气机
C、柴油机
D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
92. 压缩机排量减小会导致( )。
A、不制冷
B、间歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
93. 发动机排放超标产生的原因有( )。
A、真空管漏气
B、点火系有故障
C、各缸缸压升高
D、润滑系
94. 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为( )KPa，保持5min，并且无泄露。
A、294～392
B、192～294
C、392～490
D、353～441
95. ( )会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷
B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D、前钢板吊耳销和衬套磨损
96. 若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
97. 空调系统外面空气管道打开，会造成( )。
A、无冷气产生
B、系统太冷
C、间断制冷
D、冷空气量不足
98. 检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。
A、控制线
B、供电线
C、搭铁线
D、检测线
99. 机油压力表必须与其配套设计的( )配套使用。
A、传感器
B、化油器
C、示波器
D、喷油器
100. 用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大，否则说明有( )故障。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、击穿
101. 发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
102. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、曲轴有裂纹
B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低
D、汽缸压力高
103. 起动系线路检测程序可分为( )，依次选择各个节点进行。
A、从后向前
B、从前向后
C、从中间向前向后
D、以上都可以
104. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是( )。
A、应该在气门间隙调整前检查
B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查
D、无具体要求
105. 转向系大修技术检验规范包括( )。
A、螺杆有损坏
B、螺杆无损坏
C、螺杆有损坏
D、以上均正确
106. 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小
B、有规律、大小一样
C、无规律、大小一样
D、有规律
107. 前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯( )。
A、全不亮
B、一侧不亮
C、无近光
D、无远光
108. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。
A、0.10
B、0.15
C、0.20
D、0.25
109. 排除制动防抱死装置失效故障后应该( )。
A、检验驻车制动是否完全释放
B、清除故障代码
C、进行路试
D、检查制动液液面是否在规定的范围内
110.电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查( )。
A、喷油器
B、点火正时
C、燃油压力
D、可变电阻
111. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
112. 职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏
踏实实地做好工作。
A、接受
B、态度
C、情感
D、许可
113. 电控发动机常用诊断方法，有( )法。
A、人工经验诊断
B、水压检查
C、空气压缩机检验
D、人工经验诊断、水压检查、空气压缩机检验均正确
114. 粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是( )。
A、设备复杂，操作困难
B、易产生热应力
C、易造成腐蚀
D、抗冲击能力差，不耐高温
115. 汽车防盗装置的分类机械式、( )类型。
rA、触摸式
B、按键式
C、电子钥匙式
D、电子式
116. 发动机缸套镗削后，还必须进行( )。
A、光磨
B、桁磨
C、研磨
D、铰磨
117. 分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50
B、150
C、100
D、200
118. 诊断前轮摆振的程序第二步应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
119. 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
120. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准
B、进气不畅
C、汽缸压力低
D、机油变质
121. 发动机怠速运转不好，可能( )运转不良。
A、中速
B、高速
C、低速
D、中速、高速、低速均正确
122. 若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明( )。
A、供电线断路
B、转向开关损坏
C、闪光器损坏
D、灯泡损坏
123.选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与( )。
A、体积
B、价格
C、数量
D、性能
124. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是( )。
A、应该在气门间隙调整前检查
B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查
D、无具体要求
125. 职业是指( )。
A、人们所做的工作
B、能谋生的工作
C、收入稳定的工作
D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作
126. 桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向( )。
A、电池正极
B、电池负极
C、点火开关
D、中央接线板
127. 发动机大修后，在正常工作温度下，应能在( )s内顺利启动。
A、5
B、8
C、10
D、15
128.( )属于压燃式发动机。
A、汽油机
B、煤气机
C、柴油机
D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
129.发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
130.蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统( )。
A、无冷气产生
B、冷气量不足
C、系统太冷
D、间断制冷
131. 下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品
D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
32. 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
133. 制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。
A、系统中有空气
B、系统中有水汽
C、制冷剂不足
D、干燥灌堵塞
134. 检查皮带松紧度，用30～50N的力按下传动带，挠度应为( )。
A、5～10ｍｍ
B、10～15ｍｍ
C、15～20ｍｍ
D、20～25ｍｍ
135. 汽车空调的诊断参数中没有( )。
A、风量
B、温度
C、湿度
D、压力
136. 鼓风机不转会造成( )。
A、不制冷
B、冷气量不足
C、系统太冷
D、噪声大
137. 空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开( )。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
138. 下列关于爆燃的说法中，正确的是( )。
A、对发动机压缩比提高有限制作用
B、轻微爆燃会造成热效率下降
C、爆燃有助于提高汽车经济性
D、爆燃有助于提高汽车动力性
139. 气暖式加热系统属于( )。
A、独立热源加热式
B、冷却水加热式
C、余热加热式
D、火焰加热式
140. 发动机凸轮轴的修理级别一般分4等级，级差为（）mm。
A、0.010
B、0.20
C、0.30
D、0.40
141. 如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查( )。
A、转速信号系统
B、火花塞
C、启动机
D、点火线圈
142. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和( )之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、分配油管
D、喷油器
143.液压泵分为( )齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵
B、高压泵
C、喷油泵
D、螺杆泵
144. 若发动机机油油耗超标，则检查( )。
A、机油粘度是否符合要求
B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙
D、油底壳油量是否不足
145. 发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为( )。
A、40～50欧
B、65～80欧
C、710千欧
D、10欧
146. 检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪
B、气门正时检验仪
C、千分表
D、汽车电器万能试验台
147. 用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为( )。
A、蓝色
B、红色
C、黄色
D、绿色
148. 手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷和有负荷试验，第一轴转速为( )r／min。
A、500～800
B、800～1000
C、1000～1400
D、1400～1800
149. 由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的( )的具体规范。
A、制度规范
B、法律法规
C、职业道德
D、行业标准
150. 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应( )。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
151.检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。
A、1
B、2
C、3
D、4
152. 对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是( )。
A、蓄电池电压
B、电动燃油泵
C、启动机
D、点火线圈
153. 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
154. 空调压缩机油面太低，则系统出现( )现象。
A、冷气不足
B、间断制冷
C、不制冷
D、噪声大
155.制动气室( )出现凹陷，可以用敲击法整形。
A、内壁
B、外壳
C、弹簧
D、以上均正确
156. 三桥式整流电路由( )六个二极管和负载组成。
A、三极管
B、电阻
C、电容
D、三相绕组
157. 正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。
A、正弦
B、余弦
C、直线
D、正切
158. 用压缩空气吹入前离合器作用孔时，离合器发出“砰”的响声，则其工作性能( )。
A、不佳
B、损坏
C、性能良好
D、以上均正确
159. 转向灯单边亮度失常的故障原因通常是( )。
A、供电线短路
B、转向灯搭铁不良
C、转向灯开关损坏
D、闪光器损坏
160. 液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和( )五个部分。
A、曲轴组件
B、排气装置
C、凸轮轴组件
D、进气装置
161.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。162.游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。
163.柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障缸。
164.在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明
蓄电池缺电。
165.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。
166.制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。
167.诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
168.黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
169.用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。
170.职业道德评价具有维护职业道德原则和规范的作用，但不具有教育作用和调节作用。
171.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业个性及职业情况等方面。
172.诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。
173.汽车进行滑行性能检测时，使车辆以3～5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行，在行进过程中不得转动转向盘。
174.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。
175.车辆突然熄火时，利用惯性靠边停车，检查是否缺油，有无油管堵塞、渗透及破裂。
176.踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。
177.使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
178.闪光继电器的种类有冲击式、电热式、信号式三类。
179.汽车发动机由起动机启动。
180.游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。
181.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
182.汽车维修质量是维修企业的生命线。
183.制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。
184.内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
185.转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。
186.轴承的钢球（柱）和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。
187.汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。
188.闪光继电器的种类有电热式、电容式、电子式三类。
189. 加热器漏水，会导致加热器产生异味。
190. 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。
191. 全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。
192. 可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。
193. 划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。
194. 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。
195. 工作旋转时，可以用千分尺测量尺寸大小。
196. 空气压缩机缸体出现裂纹，可以利用焊修进行修复使用。
197. 左右轴距不相等，转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。
198. 开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。
199. 提高转向系刚度不可能提高抵抗前轮摆头的能力。
200. 起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。
