[汽修证 新闻] 无论是现在炙手可热的特斯拉电动汽车还是还在试验阶段的谷歌自动驾驶技术，这些都是未来汽车发展的方向，如果这两者结合将会是一件怎样的产物呢？本届日内瓦车展意大利公司带来的ED Torq就为我们做了最好的解答，揭开了自动驾驶电动跑车的面纱。

ED Torq无疑改变了现有的赛车运动方式，当ED Torq电动跑车驰骋在德国纽博格林赛道上时，或许是另一番滋味。ED Torq采用了两门两座设计，车身使用的全金属及无车窗设计让人眼前一亮，这样设计一方面是为了尽可能利用空气动力学，体现“跑车本色”，另一方面则“遮风挡光”，实现完全封闭，而该车与外界“沟通”的唯一途径是一个360度显示屏。

作为电动跑车，该车配备四台轮毂电机，最大输出功率320千瓦（429马力），峰值扭矩1800牛·米，整车重量为2205磅（约为1吨），由一组重550公斤的88千瓦时锂电池供电。该车在Circuit de la Sarthe赛道进行测试时，续航仅为50分钟。

大多数人会质疑该车参加耐力赛是否够格，或许加快换电池的速度可以解决续航问题，不过即使这样，同所谓的“油老虎”赛车进行真刀实枪较量时，结果尚不得而知。