晨风发动机水温过高或者过低 

 晨风发动机水温异常，过高或者过低，这类冷却系的故障在老车型上比较常见，新车一般很少有故障，那此类故障都有些什么原因呢？

参考答案如下：

晨风发动机水温过高发动机水温过高，其对发动机的影响就相当于机油不足一样，对发动机有着极其严重的影响，所以如果车辆水温表报警之后，一定要及时路边停车进行检修。其可能的原因有：1、防冻液不足。比如说防冻液泄露、自然损耗等，及时检修或者及时添加。2、冷却风扇不转。冷却风扇有的是由冷却液温度控制的，有的是常转的，主要作用是帮助发动机散热，在发动机高温的情况下如果冷却风扇不转，那风扇肯定有故障了。3、节温器故障。节温器堵塞，大循环一直打不开，散热不好，发动机水温就会急剧升高。4、水箱堵塞。首先水箱外部，水箱外部如果有大量的灰尘堆积，散热不好就会水温升高，水枪冲洗即可。再者水箱内部时间长了也会有水锈生成，如果所添加的防冻液质量不好的话更会如此，需要及时清洗水箱。晨风发动机水温过低发动机水温过低虽然没有水温过高那么严重，但也会导致比较明显的故障现象：发动机动力不足，发动机油耗增加等。长时间如此还会增加发动机内部磨损，损害发动机。而此类故障原因一般比较简单，主要还是节温器的问题：节温器打开过早或者节温器常开，需要更换新的节温器。