宝马X5发动机故障灯点亮
内容摘要： 车型：E70，配置N52发动机。行驶里程：150000km。故障现象：客户反映早上启动发动机有时候发动机故障灯会亮，但有时候会自动熄灭。故障诊断：连接宝马专用诊断仪ISTA，读取车辆数据控制模块检测，发动机的一切数据均正常，但发动机控制模块DME存储两个故障码（如图1所示）且当前不存在：◆◆002A82：DME进气V...
车型：E70，配置N52发动机。
行驶里程：150000km。
故障现象：客户反映早上启动发动机有时候发动机故障灯会亮，但有时候会自动熄灭。
故障诊断：连接宝马专用诊断仪ISTA，读取车辆数据控制模块检测，发动机的一切数据均正常，但发动机控制模块DME存储两个故障码（如图1所示）且当前不存在：
◆◆ 002A82 ：DME 进气VANOS
◆◆ 002A88 ：DME 曲轴进气凸轮轴参考
VANOS是宝马车改变配气相位的一个装置，其工作的方式在不同的负荷下改变进排气门重叠角从而来满足发动机对功率与排放的不同需求。
其借助发动机内部机油的压力驱动VANOS内部的转子从而凸轮轴与曲轴产生一定的角度差。从故障码的细节可以看出频率为49次，说明此故障的确存在，发动机的转速接近怠速转速或刚刚启动时候，里面有个进气凸轮轴标准值与实际值有明显的偏差，正是这样的偏差导致了DME记录以上的故障码。
导致偏差原因有哪些？
◆◆正时错乱
◆◆机油压力不够
◆◆控制电磁阀脏堵
◆◆ VANOS 本身问题
本人分析如果正时不对此故障将一直存在且现在的数据流也应该不正常。如果油压不够进气肯定也会出问题。所以这两方面先不考虑。清洗并对调了进排气电磁阀让客户进行试车。两天过后车子回厂且故障码与之前的一模一样。仔细分析故障细节难道是泄漏导致在刚刚启动的瞬间VANOS内部达不到规定压力则不能到达指定角度？因之前维修经验， 凸轮轴瓦盖密封环容易磨损导致机油泄漏。拆开气门室盖，拆下瓦盖，并未发现瓦盖异常磨损。难道是VANOS本身泄漏吗？与客户沟通后更换VANOS 再次检查，出厂后两天故障灯又点亮。
本人思考车子发动起来以后数据流一切正常，什么原因泄漏会导致在启动起来瞬间数据异常呢？突然想起VA NOS油路中有一个单向阀，难道是这个单向阀有问题吗？拆下两个单向阀发现进气单向阀比较脏，清洗后装车试验故障没有重现。
为什么单向阀脏了以后会导致这样的故障呢？单向阀脏了以后会导致其关闭不严，那么在发动机停机的状态下油路中的机油将会被泄漏。发动机刚刚启动时机油压力不能够立刻建立到规定值，则DME虽然控制电磁阀而内部转子却不能达到指定位置，所以DME就会记录此故障码。
一、汽车维修类技工证培训班报考条件
1：年满16岁以上均可报考；
2、报名资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。
3、职业级别：初级五级、中级四级、高级三级、技师二级、一级 高级技师
4、课程开设: 汽车维修工 汽车维修电工 汽车维修漆工 汽车维修钣金工 汽车维修检验工 二手车鉴定评估师
工种等级 | 报考费用 |
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| 汽车维修技师资格证 | |
二、考试通过率
考试内容：理论+实践，在我处报考中心报名考试，通过率达99.9%，国家正规部门发证，可通过网上查验证件，开心报名，放心考试，顺心取证。
三、什么是汽车维修中级技工证
职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。
