迈腾喷油器积炭导致的发动机加速不力
内容摘要: 2008款迈腾,喷油器积炭导致发动机加速无力。检修如下: 1)检测发动机控制单元,存储故障码“00369,气缸列1系统过稀”;“08213,进气歧管风门位置传感器范围/性能”。这两个皆为偶发故障。 2)读取数据流喷油脉宽1. 28ms,较正常值1. 02ms偏大。数据流32组显示负荷状态22.7%。 ...
2008款迈腾,喷油器积炭导致发动机加速无力。检修如下:
1)检测发动机控制单元,存储故障码“00369,气缸列1系统过稀”;“08213,进气歧管风门位置传感器范围/性能”。这两个皆为偶发故障。
2)读取数据流喷油脉宽1. 28ms,较正常值1. 02ms偏大。数据流32组显示负荷状态22.7%。
3)喷油压力正常,数据流说明发生该故障的可能原因是,燃油油质不良、喷油器堵塞。
4)检查该车故障为喷油器堵塞和积炭,清洗后故障排除。
喷油器是电控燃油喷射系统中一个重要的执行元件,在ECU的控制下,将汽油呈雾状喷人进气歧管内或气缸内。喷油器内部有一个电磁线圈,经线束与电脑连接。喷油器头部的针阀与衔铁连接为一体。当电磁线圈通电时,便产生吸力,将衔铁和针阀吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,并被粉碎成雾状。电磁线圈不通电时,磁力消失,弹簧将衔铁和针阀下压,关闭喷孔,停止喷油。一般喷油器针阀升程约为0.1mm,喷油时间持续在2~10ms范围内。喷油器堵塞和积炭都会大大地影响喷油器性能。
一、汽车维修类技工证培训班报考条件
1:年满16岁以上均可报考;
2、报名资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
3、职业级别:初级五级、中级四级、高级三级、技师二级、一级 高级技师
4、课程开设: 汽车维修工 汽车维修电工 汽车维修漆工 汽车维修钣金工 汽车维修检验工 二手车鉴定评估师
工种等级 | 报考费用 |
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汽车维修技师资格证 | |
二、考试通过率
考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,国家正规部门发证,可通过网上查验证件,开心报名,放心考试,顺心取证。
三、什么是汽车维修中级技工证
职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件,通过政府认定的考核鉴定机构,对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。