奔驰Vito车发动机故障维修

 故障现象:

一辆行驶里各一约4.3万km的2013款国产奔驰Vito。该车发动机故障灯亮，车辆抖动。

故障诊断:

启动车辆，结果发动机抖动明显，仪表发动机故障灯常亮，确认故障现象后，了解相关维修历史，此车保养正常，无其它维修经历。用奔驰专用诊断仪DAS对车辆进行快速检测，结果发动机控制单元（ME）有故障码。

中文为：0629一个别气缸上点火缺火一当前的和已存储的。0649一气缸2点火缺火一尾气催化净化器损坏当前的和已存储的.根据实际经验可知：此类故障码大都为油路脏引起的偶发性故障。为确定是否为油路故障，删除故障码，使故障灯熄灭，但发动机抖动依旧，过一会后故障码再次出现，说明故障并非由油路脏引起的。点火控制系统原理图。ME在综合评估各传感器的信号后，精确控制进气、点火和喷油量，汽修资源微信1106037754以确保发动机平稳运转，需要注意的是该图不够完善，遗漏了喷油嘴。据此分析可能的故障原因如下：

（1）喷油器故障；

（2）火花塞、点火线圈故障；

（3）相关的线路，如喷油器、点火线圈至ME的线路故障；

（4 ）ME故障。

查找喷油器和点火线圈的电路图。

电路图分析：喷油器和点火线圈均由87回路供电，其中喷油器由ME通过接地信号促动；点火线圈由ME通过1根控制线促动。综合上述情况，逐一进行如下检查：

（1）执行故障码的引导测试，测量了2缸点火线圈的供电电压为12V，正常。

（2）检查2缸的点火线圈、喷油器到ME的信号线，导通良好，插头连接牢固。

（3）与正常的车辆对调了点火线圈、火花塞和喷油器后，故障依旧。

（4）根据此故障特点，可将检查思路延伸至发动机内部。因此，测量气缸压力，结果第2缸的缸压只有6bar，不正常，正常的缸压均在10bar左右。

（5）拆下缸盖，发现2缸缸壁有拉伤。

（6）拆下2缸排气门，发现有1个气门表面有烧蚀痕迹，且气门座表面不平整。

（7）对2缸排气门进行漏气测试，结果有汽油流至排气歧管，即2缸排气门存在泄漏。

（8）检查三元催化器，没有堵塞或脱落。

解决方案：

按流程向奔驰厂家申请更换发动机，然后试车，故障彻底排除。

一、汽车维修类技工证培训班报考条件

1：年满16岁以上均可报考； 
2、报名资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。

3、职业级别：初级五级、中级四级、高级三级、技师二级、一级 高级技师

4、课程开设: 汽车维修工 汽车维修电工 汽车维修漆工 汽车维修钣金工 汽车维修检验工 二手车鉴定评估师     汽车碰撞估损师证

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二、考试通过率

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三、什么是汽车维修中级技工证

　　职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。

　　汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。

职业技能鉴定中心联系人及联系方式请参见已公布的“全国职业技能鉴定中心”： http://zscx.osta.org.cn/

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