[汽修证 驾驶技巧] 对于买了手自一体变速箱车型的绝大多数车主来说，手动模式基本上没用过，开起来直接就是一“D”到底，真可谓是暴殄天物。而对于那些新手或没用过的人们来说，如何使用“手自一体”是在驾校所学不到的，为了能物尽其用，下面我就来跟大家说说手自一体变速箱的使用方法及技巧，学会享受“手自一体”所带来的驾驶乐趣。

什么是“手自一体”？

“手自一体”即手自一体变速器，是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。这种变速方式可以将自动挡的简便舒适与手动挡的运动感受合二为一，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式。简单点说，手自一体变速器其实就是自动变速箱的升级版，只是增加了手动换挡功能而已，可由驾驶员根据发动机的转速及实际路况，自己控制换挡时机。

“手自一体”的操作方式

常见的操作方式有以下几种。

“手自一体”的使用技巧

加速超车

开过自动挡的人都有这个体会，在D档下正常行驶时，如果想急加速超个车总是觉得不如手动挡车来的更痛快。多数自动变速箱的都是考虑到燃油经济性，调校的比较保守。在超车时如果动力跟不上，很容易引发交通事故。而手动模式就可改善这种情况，它可以连降数挡，逼高转速，快速发挥出发动机的最大扭矩，让超车变得更有信心，更安全。

上山上坡

在上坡时，尤其是在满载的情况下，使用D档对变速箱的压力很大，发动机动力输出不顺畅，加速迟缓。这时可使用手动模式来改善这种情况。我们可以将档位限制在低档，比如2档，不仅可以让车辆动力充沛，而且还能减少对变速箱的伤害。

下山下坡

在下坡时，使用手动模式将档位控制在低档，可以利用发动机来制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

山路攻弯

在路况允许的情况下偶尔撒撒野，寻找点激情，感受一下手动模式带来的乐趣也很不错。

总结：

以上内容就是关于手自一体变速箱使用方法及技巧的一些介绍。“手自一体”不仅给我们带来舒适便捷的驾驶体验，而且还能给我们带来更多的驾驶乐趣。因此我们不要遗忘它，闲置它，一旦当你习惯它以后，你就能体会到它的真正魅力所在。