丰田威驰轿车启动困难检修
内容摘要: 一辆行驶里程约12万km,车型为AXP42L、搭载5A发动机的2009年一汽丰田威驰轿车。用户反映:该车启动困难。 检查分析:维修人员试车发现,该车冷车启动正常,但是在运行一段时间后熄火,再次启动时启动机需要多次运转才能着车。根据故障现象,首先怀疑燃油泵有问题,于是将油压表接上后观察。发动机启动后,油压在0.37M...
一辆行驶里程约12万km,车型为AXP42L、搭载5A发动机的2009年一汽丰田威驰轿车。用户反映:该车启动困难。
检查分析:维修人员试车发现,该车冷车启动正常,但是在运行一段时间后熄火,再次启动时启动机需要多次运转才能着车。根据故障现象,首先怀疑燃油泵有问题,于是将油压表接上后观察。发动机启动后,油压在0.37 MPa,正常。将发动机熄火后观察油压的保持情况,3 min内油压下降到0.22 MPa、10 min内降到几乎为零,异常。根据测量结果判断,正常情况下10 min内油压应不低于0.25 MPa。
该车采用的是无回油式燃油供给系统,一般来说这种情况是汽油泵内部调压元件有问题,于是准备拆下汽油泵检查。在拆下输油管时,发现有强烈的进气声,很明显这是由于油箱内有真空。分析认为是油箱的活性炭罐进气阀堵塞,引起汽油箱真空度过大,进而使供油压受到影响。
将发动机启动后,用故障诊断仪IN-TECH的元件执行功能对活性炭罐清洗电磁阀进行占空比控制,当占空比达到 50%时,发动机转速有轻微的波动,同时油箱瘪进了一大片。由此确定此故障就是由于燃油箱活性炭罐的通气孔堵塞。
车辆在行驶到一定程度后,发动机控制单元控制活性炭罐电磁阀打开,利用发动机的真空吸入燃油蒸气参与燃烧。正常情况下,油箱的真空度升高后,活性炭罐的通气孔自动打开,以补充新鲜空气进入燃油箱,使其真空度不再升高。但是此车活性炭罐通气孔堵塞而使燃油箱真空度不断升高,在发动机熄火一段时间后,再次启动时油压建立困难,从而造成难启动的故障现象。当停车时间较长后,油箱真空度已有所下降,启动油压容易建立,因此凉车启动较为容易。
故障排除:更换新的活性炭罐,着车路试半个小时以上,熄火后再次启动,每次都能够一次性启动,一周后回访,用户反映,故障已彻底排除。
一、汽车维修类技工证培训班报考条件
1:年满16岁以上均可报考;
2、报名资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
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工种等级 | 报考费用 |
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三、什么是汽车维修中级技工证
职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件,通过政府认定的考核鉴定机构,对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。