一汽大众瞬间熄火故障
车型:一汽大众新捷达。
行驶时间里程:1年14000公里。
故障:驾校训练场用车,此车是改装电喷CNG。故障表现为:在驾校正常行驶,练习半坡起步熄火后,有时打的着,有时打不着。拖车回厂,试着打火,马达不转(大概是教练在训练场多次打火导致电瓶亏电),帮上电瓶。一打就着,着10分钟发电完成后,无论怎么试,都没问题。就叫教练用来看。半天后,故障重现。拖回厂里,试打:马达转动(虽然转速稍微慢点,但依然有力),喷助燃剂能着,故障点确认为不喷油,也不喷气。由于此车是改气的,喷油信号被改到CNG电脑控制。查了老半天,到处都没问题,但就是不喷油,什么打铁啊,火线啊,连接啊,都没问题,查一会,打一下,查到晚上电瓶亏电,拿个电瓶帮上,一打就着。真是奇了怪了。为什么不喷油帮上就喷了呢?后经过笔者反复测试:电瓶不存电,一旦爬坡熄火,再打电瓶只有8-11V的电,普通车应该能着,但此车改气电脑的火线和打铁都是直接搭在电瓶上的,打马达瞬间,电瓶本不富余的电都到马达去了,燃气电脑供电不足于工作。造成此故障。更好电瓶后,问题解决。