一、 选择题 普通十字轴式万向节允许相交的两轴间的交角是（B） 【A】15-20 【B】20-25 【C】25-30 【D】30-35 差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩， 当汽车转弯时， 行 星齿轮（C） 【A】只有自转 【B】只有公转 【C】既有自传又有公转 【D】都不转 断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮（B）地通过弹性悬架挂在车架（或者车身）的下面 【A】全部 【B】单独 【C】断开 【D】不断开 独立悬架的特点是左右车轮单独通过（C）相连 【A】车桥 【B】悬架 【C】车桥与车架 【D】车身 汽车前轮前端距轮为 B，前轮后端轮距为 A 时，其前轮前束的含义值是（A） 【A】A-B 【B】B-A 【C】A=B 【D】B>A 汽车制动力的大小取决于（D） 【A】制动力矩的大小 【B】轮胎与路面的附着条件 【C】脚踏踏板的力 【D】制动力矩和轮胎与路面的附着力 汽车制动器的驱动力完全由（B）产生 【A】液压 【B】气压 【C】脚踏板 【D】制动蹄 解放 CA1091 型汽车驻车制动器采用（C） 【A】挂车制动气室 【B】制动气室 【C】调压器 【D】储气筒 东风 EQ1090 汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（B）使主车制 动 【A】鼓式中央驻车制动器 【B】固定盘和旋转盘制动器 【C】浮钳型盘式制动器 【D】蹄盘式驻车制动器 电子控制放抱死制动装置（ABS） ，是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节 来保持 车轮与底面的最大（A） 【A】摩擦系数 【B】滚动系数 【C】滑移率 【D】制动反力 蓄电池点火系在分电器断电触点（C）点火线圈次级感应出高压电流 【A】闭合的瞬间 【B】闭合时 【C】断开 【D】断开的瞬间 分电器中离心式调节器（A） 【A】随发动机转速变化自动调整点火提前角 【B】随发动机转速变化自动加大点火提前角 【C】随发动机负荷变化来调整点火提前角 【D】随发动机转速变化自动减小点火提前角 点火线圈是将蓄电池或者发电机提供的（D）能可靠点燃可燃混合气的 1.5-2 万伏高压电的 主要机件 【A】14V 低压电升高到 【B】24V 低压电升高到 【C】16V 低压电升高到 【D】12V 低压电升高到 汽车转向系修理时，滚轮与轴承的径向间隙不大于（D）mm 【A】0.10 【B】0.15 【C】0.18 【D】0.20 霍尔无触点电子分电器由（C） 【A】电路、触发器，永久磁铁组成 【B】霍尔集成电路、触发器、电磁铁组成 【C】霍尔集成电路、触发器、永久磁铁组成 【D】集成电路、触发器、电磁铁组成 汽车照明系由（B）等组成 【A】灯泡、开关 【B】灯泡、开关及熔断器 【C】灯泡和熔断器 【D】开关、控制器及灯泡 电磁传感器是根据（A）共作的 【A】电磁原理 【B】电热效应 【C】光电感应原理 【D】电磁效应 发动机汽缸磨损度达到（B）要进行修理 【A】0.05-0.07 【B】0.05-0.065 【C】0.10-0.15 【D】0.01-0.05 活塞环开口间隙（端隙）过小，应该采取（C） 【A】互研发修理 【B】锯割法修理 【C】锉销法修理 【D】刮研法修理 磨削修复粗轴时每一级为（B） 【A】0.35 【B】0.25 【C】0.15 【D】0.40 气缸盖平面度误差较大，应该采取（D） 【A】互研法 【B】刮削法 【C】锉销法 【D】磨削法 手工研磨气门要求工作面磨出一条整